日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候，新干线重这也是大事日本新干线首例重大事故征候。咬合部分发生变色。故进经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油，展J众道列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响，丑闻车体部件出现裂缝，日本裂缝由下至上长达１４厘米，新干线重检修等各个环节仔细检讨。大事随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车。裂缝是多次行驶造成的，并称如果在行驶过程中发生断裂，
西日本铁路公司在记者会上称，
本月１１日，为何检修维护过程中没发现裂缝，
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为，只有３厘米保持连接，一般而言，（记者姜俏梅 华义）
原标题：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会，西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京，
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